POR JULIO CESAR
Santa Teresa é um bairro singular! A começar pelo fato de se situar
todo no alto de um morro, de alguma forma isolada dos bairros vizinhos.
Vista de Santa Teresa - Fonte: Adriana Paiva
É grande, bonito e cheio de particularidades. Casario histórico antigo em
harmonia com o moderno. Mirantes, gradis e postes clássicos se encontram
ali.
Como se não bastasse,há lugares de intenso interesse e que são itens oficiais das atrações turísticas do bairro:
- Convento de Santa Teresa
- Parque das Ruínas
- Escadaria Selarón
- Ladeira dos Meireles
- Curvelo
- Largo do Guimarães
- Largo das Neves
- Centro Cultural Laurinda Santos Lobo
- Museu Casa de Benjamim Constant
- Museu Chácara do Céu ...
Como se não
bastasse o bairro ser lindo por si só, podendo ser admirado apenas
caminhando-se nele, dele se avistam pontos turísticos cariocas fora
dele, como o Cristo, a Guanabara e o Maracanã.
Esse maravilhoso centro
turístico dá acesso a outros, como Lapa e Centro, Aterro do
Flamengo, Cosme Velho, Mirante Dona Marta e Cristo Redentor. É realmente um
bairro intenso, rico!
Bonde de Santa Teresa - Fonte: Soul Brasileiro
E
para ligar tantos lugares em um, existem os trilhos e bondes de Santa
Teresa! Eles são mais uma atração turística, os bondes que restaram depois
de sua extinção por toda a cidade, ou toda parte abaixo do bairro. E o
bonde vai voltar, todos querem, moradores e visitantes, todos o amam! Ah, e o
Museu do Bonde é mais uma atração do bairro!
Museu do Bonde - Fonte: Roteiros da Lu
Assim como a
pequena “cidade” de Santa Teresa, há uma cidade distante pouco mais de
60km dali, Petrópolis, que também fica no alto, bem no alto, de
montanhas! Também tem atrações espalhadas por sua extensão,como:
- Palácio de Cristal
- Casa de Santos Dumont
- Museu Imperial de Petrópolis
- Hotel Quitandinha
- Catedral de São Pedro de Alcântara
- Parque Cremerie
- Casa do Colono
- Trono de Fátima
- Palácio Amarelo
- Castelo Barão de Itaipava ...
Museu Imperial - Fonte: Governo RJ
Há
uma que injustamente foi arrancada da cidade, importantíssima e que a
ela serviu e poderia e deveria continuar estar servindo, e que se
assemelha com Santa Teresa: os trilhos! Não os dos bondes, que acabaram
muito cedo, mas os da E.F.Príncipe do Grão-Pará, que era uma encampação e
continuação da E.F.Mauá, nada menos que A PRIMEIRA FERROVIA DO
BRASIL, mais do que um motivo para ser preservada!
Fonte: Google
Ela se
constituiria em mais uma atração turística, juntamente com a estação
central, aos trens devolvida. Tão importante também porque traria
passageiros indiretamente do Rio, seja vindos do trem urbano, seja vindos
de embarcações em Guia de Pacobaíba. Na subida da serra, a exuberância da
mata com a visão panorâmica da baía de Guanabara, algo bem parecido com o
passeio no trem do Corcovado.
EF Corcovado - Fonte: Rio Total
Seria um passeio obrigatório, fazendo o
turista, ao chegar, escolher onde ir e o que fazer num lugar intenso de
atrativos. Quem sabe andar de charrete pelo centro histórico? Quem sabe
deixar o carro e o ônibus de lado?
Esse texto daria um livro!